TOGETHER FREIGHT l Call Us : 662 550 6317 662 550 7445 | Mobile : 66 95 504 2963
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก
TH
EN
หน้าหลัก
บริการของเรา
เกี่ยวกับเรา
บริการขนส่งสินค้าทางเครื่องบิน
บริการขนส่งสินค้าทางเรือ
บริการขนส่งสินค้าทางถนน
บริการผ่านพิธีการศุลกากร
ส่งออกไปเซี่ยงไฮ้
ส่งออกไปโฮจิมินห์
ส่งออกไปฮ่องกง
ส่งออกไปสิงคโปร์
ส่งออกไปลอสแอนเจลิส
นำเข้าจากฮ่องกง
บทความ
คำถามที่พบบ่อย
การลงทะเบียนกับกรมศุลกากร
ขั้นตอนในการนำเข้าและส่งออก
ความสำคัญของใบตราส่งสินค้าทางทะเล
Bill of Lading สำคัญอย่างไร
รายชื่อเมืองท่าทางการค้าระหว่างประเทศ
การคิดค่าระวางสินค้า
CONTAINER DIMENSIONS & WEIGHT
VGM - VERIFIED GROSS MASS
การนำของเข้าทางไปรษณีย์ระหว่างประเทศ
ข้อมูลในการนำเข้าสินค้า
Glossary of Transportation
VOCAB-BILL OF LADING
ขั้นตอนการส่งออกทุเรียนสด
Incoterms®
ติดต่อเรา
สอบถามค่าขนส่งทางเครื่องบิน
สอบถามค่าขนส่งทางเรือ
สมัครงาน
สมัครงาน Export Operation Officer
สมัครงาน Import Operation Officer
ใบสมัครงานออนไลน์
เพิ่มเติม
TOGETHER FREIGHT l Call Us : 662 550 6317 662 550 7445 | Mobile : 66 95 504 2963
หน้าหลัก
บริการของเรา
เกี่ยวกับเรา
บริการขนส่งสินค้าทางเครื่องบิน
บริการขนส่งสินค้าทางเรือ
บริการขนส่งสินค้าทางถนน
บริการผ่านพิธีการศุลกากร
ส่งออกไปเซี่ยงไฮ้
ส่งออกไปโฮจิมินห์
ส่งออกไปฮ่องกง
ส่งออกไปสิงคโปร์
ส่งออกไปลอสแอนเจลิส
นำเข้าจากฮ่องกง
บทความ
คำถามที่พบบ่อย
การลงทะเบียนกับกรมศุลกากร
ขั้นตอนในการนำเข้าและส่งออก
ความสำคัญของใบตราส่งสินค้าทางทะเล
Bill of Lading สำคัญอย่างไร
รายชื่อเมืองท่าทางการค้าระหว่างประเทศ
การคิดค่าระวางสินค้า
CONTAINER DIMENSIONS & WEIGHT
VGM - VERIFIED GROSS MASS
การนำของเข้าทางไปรษณีย์ระหว่างประเทศ
ข้อมูลในการนำเข้าสินค้า
Glossary of Transportation
VOCAB-BILL OF LADING
ขั้นตอนการส่งออกทุเรียนสด
Incoterms®
ติดต่อเรา
สอบถามค่าขนส่งทางเครื่องบิน
สอบถามค่าขนส่งทางเรือ
สมัครงาน
สมัครงาน Export Operation Officer
สมัครงาน Import Operation Officer
ใบสมัครงานออนไลน์
เพิ่มเติม
เข้าสู่ระบบ
สมัครสมาชิก
TH
EN
COST AND FREIGHT - CFR
34 จำนวนผู้เข้าชม
|
เทอมนี้ต้องใช้กับการขนส่งสินค้าทางทะเล หรือทางน้ำภายในประเทศเท่านั้น (Transport by sea or inland waterway only)
ในทางปฏิบัติ ควรใช้เทอมนี้ในกรณีที่ผู้ขายสามารถเข้าถึงเรือขนส่งได้โดยตรงเพื่อทำการโหลดสินค้า เช่น สินค้าเทกอง (Bulk Cargo) หรือสินค้าที่ไม่ได้บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ (Non-containerized goods)
สำหรับสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ (Containerized goods) เราสามารถใช้เทอม Carriage Paid To – CPT แทน
ผู้ขายจะรับผิดชอบการจัดการขนส่งหลักไปยังท่าเรือที่ระบุ (ปลายทาง) รวมทั้งการดำเนินการพิธีการศุลกากรขาออกและโหลดสินค้าขึ้นเรือ
อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงภัยจะโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าโหลดขึ้นบนเรือแล้ว
แม้ว่าผู้ขายจะรับผิดชอบการขนส่งหลัก แต่ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการประกันภัยสินค้าสำหรับการขนส่งหลัก (หมายความว่า ตั้งแต่จุดที่มีการโหลดสินค้าขึ้นไปบนเรือ ความเสี่ยงได้โอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อเรียบร้อยแล้ว)
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
DELIVERED AT PLACE UNLOADED - DPU
DELIVERED DUTY PAID - DDP
COST INSURANCE AND FREIGHT - CIF
DELIVERED AT PLACE - DAP
Powered by
MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
นโยบายความเป็นส่วนตัว
และ
นโยบายคุกกี้
ตั้งค่าคุกกี้
ยอมรับทั้งหมด