บริการเช็คค่าขนส่งจากเวียดนามทางเรือ Term: EXW & FOB

Attribute:

Categories : IMPORT SERVICE SEA IMPORT

Share

บริการเช็คราคาค่าขนส่งสินค้า
แบบ Port-to-Port และ Door-to-Door ประกอบด้วย
- บริการเข้ารับสินค้าและขนส่งไปยังท่าเรือ
- บริการแพ็คสินค้า
- บริการผ่านพิธีการศุลกากรขาออกจากเวียดนาม
- บริการขนส่งสินค้าทางเรือ
- บริการผ่านพิธีการศุลกากรขาเข้าที่ท่าเรือกรุงเทพ/แหลมฉบัง
- บริการจัดส่งสินค้าจนถึงผู้รับสินค้าปลายทาง
 

มีเรือออกทุกสัปดาห์ จากท่าเรือโฮจิมินห์ ถึงท่าเรือกรุงเทพ/แหลมฉบัง ระยะเวลาในการขนส่งประมาณ 3-4 วัน
มีเรืออกทุกสัปดาห์ จากท่าเรือไฮฟง ถึงท่าเรือกรุงเทพ/แหลมฉบัง ระยะเวลาในการขนส่งประมาณ 7-10 วัน
 
ขนส่งแบบไม่เต็มตู้ LCL 
ความยาว ความกว้าง ความสูง ไม่เกิน 150 ซม.
น้ำหนักสินค้าขั้นต่ำ 100 กิโลกรัม โดยคำนวณน้ำหนักจริงเทียบกับน้ำหนักปริมาตร โดยนำน้ำหนักที่สูงกว่ามาคิดค่าบริการ

เงื่อนไข  ค่าบริการเปรียบเทียบจากน้ำหนักจากการชั่งและน้ำหนักที่ได้จากการคำนวณปริมาตรด้วย
สูตร กว้าง x ยาว x สูง หน่วยเป็นเมตร โดยจะนำค่าน้ำหนักที่สูงกว่ามาคิดเป็นค่าบริการ
 
ขนส่งแบบเต็มตู้ FCL
เรามีบริการสำหรับลูกค้าที่ต้องการนำเข้าแบบเหมาตู้คอนเทนเนอร์
1.ตู้ 20 ฟุต สามารถรับน้ำหนักสินค้าได้ประมาณ 21,000 กิโลกรัม และ ปริมาตรไม่เกิน 30 ลบ.ม.  
2.ตู้ 40 ฟุต สามารถรับน้ำหนักสินค้าได้ประมาณ 25,000 กิโลกรัม และ ปริมาตรไม่เกิน 60 ลบ.ม.

FOB (Free On Board) เป็นราคาที่ผู้ขายสินค้าจะนำสินค้ามาส่งที่ท่าเรือต้นทางในประเทศจีน จากนั้นผู้ซื้อในประเทศไทยจะต้องรับผิดชอบในการขนส่งสินค้าจากท่าเรือต้นทางในประเทศจีน มาจนถึงประเทศไทย โดยผู้ซื้อจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและดำเนินการในเรื่องการนำเข้าดังต่อไปนี้

  • ค่าใช้จ่ายปลายทางที่จ่ายให้กับผู้รับขนส่งสินค้าเมื่อเรือมาถึงท่าเรือที่ปลายทาง เช่น สายเรือ หรือตัวแทนเรือ
  • ดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า และ เสียภาษีนำเข้า
  • จ่ายค่าธรรมเนียมต่างๆ ให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้า เช่น ค่าธรรมเนียมศุลกากร, ค่าผ่านท่า เป็นต้น
  • ดำเนินการขนส่งสินค้าออกจากท่าเรือเพื่อขนส่งไปยังสถานที่ของผู้ซื้อ โดยใช้รถขนส่ง เช่น รถหัวลาก รถบรรทุก 6 ล้อ หรือ 10 ล้อ เป็นต้น

EXW (Ex-Work) เป็นราคาที่ผู้ขายขายสินค้าหน้าโรงงาน ผู้ซื้อสินค้าจะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าจากสถานที่ของผู้ขายในประเทศจีนจนมาถึงประเทศไทย

  • ค่าใช้จ่ายปลายทางที่จ่ายให้กับผู้รับขนส่งสินค้าเมื่อเรือมาถึงท่าเรือที่ปลายทาง เช่น สายเรือ หรือตัวแทนเรือ
  • ดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรนำเข้า และ เสียภาษีนำเข้า
  • จ่ายค่าธรรมเนียมต่างๆ ให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้า เช่น ค่าธรรมเนียมศุลกากร, ค่าผ่านท่า เป็นต้น
  • ดำเนินการขนส่งสินค้าออกจากท่าเรือเพื่อขนส่งไปยังสถานที่ของผู้ซื้อ โดยใช้รถขนส่ง เช่น รถหัวลาก รถบรรทุก 6 ล้อ หรือ 10 ล้อ เป็นต้น

1. ใบตราส่งสินค้า (Bill of Lading)
2. ใบกำกับราคาสินค้า (Commercial Invoice)
3. ใบกำกับหีบห่อ (Packing List)
4. ใบสั่งปล่อยสินค้า (Delivery Order)
5. ใบขนสินค้าขาเข้า (Import Entry)
6. ใบอนุญาตินำเข้า (Import License) ถ้ามี
7. หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (Certificate of Origin) ถ้ามี

Powered by MakeWebEasy.com
This website uses cookies for best user experience, to find out more you can go to our Privacy Policy  and  Cookies Policy